При всём уважении к памяти наших воинов, выстоявших и победивших в той Великой войне я не понимаю зачем... ну за чем это было делать! Вышло только хуже... и в итоге с этого... ... смеются многие, и мои знакомые, в т.ч. и не из Беларуси... .

А ведь это чудо-юдо ещё и в Парадах участие принимало...(:


-


... (.

Если было желание (и правильное!) продемонстрировать саму установку - так не нужно было позориться, перепиливая под... хм, под что, интересно!? ЗИЛ-157, просто сделали бы грамотную имитацию именно на оригинальном ЗИЛовском шасси. От того всё смотрелось бы только выигрышнее!
Радует, что хоть в этом году на Параде Победы так и поступили... :


-


Имитация, конечно, весьма посредственная, но много лучше, чем пародия-перепил!

Хотя - при наличии ЖЕЛАНИЯ и более-менее приличной мастерской грамотную и радующую глаз "реплику" на эту тему сделать совсем не трудно!

Такой была установка за ЗИЛоской базе... :



А это БМ-13НМ (немцы называют «катюшу» Stalinorgel - «сталинский орган» ) на шасси ЗИС-157 в великолепном состоянии на Зееловских высотах под Берлином... :


-

-


Видно, что серьёзных, требующих особых условий или материалов работ тут не нужно... . Только желание сделать качественно.

P.s.
Если уж пародировать - так делали бы лучше такое...):


-


Куда круче смотрится! ... ).

ВПК-3927 «Волк» — полноприводная лёгкая колёсная платформа модульного типа для создания бронетранспортёров, грузовиков, тягачей, шасси для ПТУР и ЗРК, командно-штабных, разведывательно-дозорных, медицинских автомобилей, разработанные ООО «Военно-инженерный центр», инженерным подразделением Военно-промышленной компании (ВПК), входящей в холдинг «Русские машины» — основного акционера ОАО «ГАЗ». .. :


-


Автомобили «Волк» предназначены для перевозки личного состава, грузов, буксирования прицепов массой до 2,5 тонн. Модульная конструкция машин позволяет даже в полевых условиях за короткое время менять назначение автомобиля путем установки модулей необходимого назначения:
_грузовых, в том числе и защищенных;
_модулей систем связи, инженерных и тыловых служб;
_комплексов вооружений — ПТРК, минометные установки, ЗРК ближнего действия, средства огневой поддержки.

Автомобили «Волк» не имеют цельносварного корпуса, что является важным отличием от их предшественника — бронеавтомобиля ГАЗ-2330 «Тигр». Модульное исполнение семейства является основой в создании унифицированных транспортных платформ нового поколения.
Круговая бронезащита обеспечивается навесной бронёй, соответствует классу 6а (3 уровень в соответствии со STANAG 4569) и обеспечивают защиту экипажа от всех основных видов стрелкового оружия (даже при стрельбе бронебойной пулей из винтовки СВД) и осколков снарядов.
Предполагается, что автомобиль удовлетворяет требованиям, предъявляемым к бронированным колесным машинам повышенной защищенности, относящимся по западной классификации к классу JLTV и даже к MRAP...

Вообще то информация не нова - эти машинки были представлены широкой публике ещё лет пять назад... Однако... что то не срослось. Первая опытно-промышленная партия ожидалась ещё в 2014 году, однако пока дело не продвинулось далее постройки нескольких опытно-демонстративных экземпляров... хотя русские профильные СМИ регулярно хвалили его и прочили машине "великое будущее"... .
Вот и недавно вновь прошла посвящённая им информация, что «Волки» продолжают проходить госиспытания, после которых будут приняты на вооружение. Теперь это уже "новая версия" бронеавтомобиля, которая проходит испытания на Арзамасском машиностроительном заводе...
Чтож, посмотрим... .

Модификации и немного фото... :

_ВПК-3927 «Волк» — модификация с колёсной формулой 4×4 рамной конструкции с защищенным модулем управления и функциональным модулем для перевозки личного состава.
_ВПК-39271 «Волк-1» — модификация с колёсной формулой 4×4 рамной конструкции с защищенным однообъемным функциональным модулем.
_ВПК-39272 «Волк-2» — модификация с колёсной формулой 4×4 с открытым модулем для перевозки грузов и личного состава с возможностью установки функциональных модулей.
_ВПК-39273 «Волк-3» — модификация с колёсной формулой 6×6 с функциональным модулем для перевозки личного состава.
_ВПК-39274 «Волк-4» — модификация с колёсной формулой 6×6 с противоминной защитой.


-

-


... .

P.s. К стати - ещё в 2013 году был засвечен макетный образец разрабатываемого ОАО «ЦНИИ «Буревестник» 120-мм самоходного орудия на шасси колесной (6х6) бронированной машины ВПК-39373 «Волк-3»... :


-


Как можно судить, 120-мм орудие данной системы представляет собой модифицированную качающуюся часть 120-мм буксируемого орудия 2Б16 «Нона-Б».

СПРАВКА:

2Б16 — советское буксируемое артиллерийское орудие. Разработано в специальном конструкторском бюро Завода имени Ленина в городе Перми. БАО 2Б16 «Нона-К» разработано с учётом опыта боевых действий сухопутных войск Советской армии в Афганистане. В 1986 году орудие было принято на вооружение. Орудие 2Б16 является буксируемым вариантом орудия 2А51, устанавливаемого на самоходное артиллерийское орудие 2С9 «Нона-С», и сохраняет все качества и особенности базового орудия. Предназначено для артиллерийских дивизионов десантно-штурмовых бригад.
Масса, кг: 1200
Длина ствола, мм: 2900 (24,2 клб)
Начальная скорость снаряда, м/с: 109—307
Скорострельность, выстрелов/мин: 8..10
Угол возвышения: -10..+80
Угол поворота: -30..+30
Прицельная дальность, м: 7100 (ОФМ), 8800 (ОФС)
Максимальная дальность, м: 12800 (АРС)

А вот не знал - оказывается НОНА – это не имя женщины, а аббревиатурное сокращение названия: Новое Орудие Наземной Артиллерии...)...



«Волк» - полноприводная лёгкая колёсная платформа модульного типа. Именно ВПК-39273 «Волк-3» - модификация с колёсной формулой 6×6 с функциональным модулем для перевозки личного состава, или, как в данном случае шасси под установку артиллерийского орудия.

... .