|
| Секреты сборки |
| Bosan | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:53 | Сообщение # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1893
Статус: Offline
| Делимся своим опытом и секретами в сборке модели.
Если возникли трудности в сборке, также спрашиваем совета сдесь
Споры на интернет-форумах, сродни шахматной олимпиаде среди дебилов...
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Bosan за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:53 | Сообщение # 2 |
 МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| Уважаемые коллеги, вопрос по № 23 (фото №1):
В пункте №4 инструкции по сборке сказано про трос привода спидометра. (фото №3)
В перечне деталей данного номера троса привода спидометра нет (фото №"2).
Возможно он будет в следующих выпусках или я его пропустил в предыдущих номерах,
хотя всё проверил - там его не было?
Может кто в курсе, помогите пожалуйста разобраться. 
 
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| BTZ | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:53 | Сообщение # 3 |
Группа: Участники
Сообщений: 87
Статус: Offline
| У меня штанга стабилизатора также треснула, склеил суперклеем-помогло не на долго, опять "паламалася".
Пока плюнул на это дело и даже забыл про нее пока здесь не прочитал))
Мои машинки тут
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили BTZ за это полезное сообщение: |
|
| |
| Shaman999 | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:53 | Сообщение # 4 |
Группа: Участники
Сообщений: 176
Статус: Offline
| Цитата Вадим (  ) В пункте №4 инструкции по сборке сказано про трос привода спидометра. (фото №3)
Цитата P.S. В 23 номере в нашей версии трос "ручника" почему-то назвали "тросом привода спидометра" (в польской версии написали просто "трубка с левой стороны двигателя"), хотя трос привода спидометра проложен ну уж совсем в другом месте (рядом с выходом рулевого вала из перегородки, слева от него) и идет к хвостовику коробки передач, на котором китайцы имитировали датчик, а не в блок цилиндров.
"Все страньше и страньше..."
Источник Насекомые
Поиск по странице "трос привода спидометра"
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Shaman999 за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:53 | Сообщение # 5 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| Цитата BTZ ( ) У меня штанга стабилизатора также треснула, склеил суперклеем-помогло не на долго, опять "паламалася". Пока плюнул на это дело и даже забыл про нее пока здесь не прочитал))
При монтаже есть нюанс: если штангу неверно закрепить к рычагам, она будет упираться в рулевые тяги.
Потом при работе подвески она ломается. Я это после установки понял, но было уже поздно...
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:54 | Сообщение # 6 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| Цитата Shaman999 ( ) В 23 номере в нашей версии трос "ручника" почему-то назвали "тросом привода спидометра"
Но "троса ручника" в этом номере тоже нет!
Что всё таки имеется в виду под "третьей трубкой" на левом брызговике переднего крыла?
Где эта деталь в нашей серии?
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| drew_tut | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:54 | Сообщение # 7 |
Группа: Участники
Сообщений: 508
Статус: Offline
| Цитата Vadim ( ) о было уже поздно...
автомеханик видимо виноват ...
Изготовление декалей
Группа в Вконтакте
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили drew_tut за это полезное сообщение: |
|
| |
| BTZ | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:54 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 87
Статус: Offline
| это трос который шел вместе с левой частью двигателя в номере 9
Мои машинки тут
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили BTZ за это полезное сообщение: |
|
| |
| BTZ | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:54 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 87
Статус: Offline
| По ссылке на насекомых увидел фразу с которой полностю согласен
kyvig писал :"Вообще последовательность сборки по журналу очень интересная... сначала колеса прикрути, потом открути. В 22 номере провода идущие к передним фарам закрепляются хомутами, а в 28-м передние хомутики откручиваются для того, чтобы поставить радиатор... Не удивлюсь, что потом придётся разобрать половину модели. для монтирования какой либо детали. Вот например стакан отстойника бензинового насоса будет только в 52-м номере. Его что, нельзя было вместе с насосом в 10-й положить?"
Вобще такое впечатление, что китайцы выпускают среию в онлайне. Что-то забывают и походу серии добавляют.
№49 монтаж пола задка, в №79 его прийдется снимать чтобы вставить две шайбочки которые были в №65. Детектив блин))))
а может чтоб нам было интереснее собирать и шевелить серым веществом а может чтобы при разборке-сборке чейт ломалось и приходилось докупать выпуски...
Мои машинки тут
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили BTZ за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:54 | Сообщение # 10 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| Цитата BTZ ( ) это трос который шел вместе с левой частью двигателя в номере 9
Не получается, в №9 трубка, которая выходит из левой нижней стороны блока, под стартером.
Если её продеть в проушину на левом брызговике, получится так (фото №1):
А если верить рисунку из №23 (фото № 2) - это не она:
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| BTZ | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:54 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 87
Статус: Offline
| Ой да малоли что они там понарисовывали по рисунку надо с другой стороны стартера натягивать
 
Мои машинки тут
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили BTZ за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:54 | Сообщение # 12 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| Цитата BTZ ( ) Ой да малоли что они там понарисовывали по рисунку надо с другой стороны стартера натягивать
Вот теперь всё понятно, вопрос снят!
Спасибо. 
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| BTZ | Дата: Воскресенье, 21.12.2014, 20:55 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 87
Статус: Offline
| Кстати, парни, на будущее: 76 номер заставляет нас прикрепить антенну на крышу автомобиля.
Но потом постоянно нужно будет производить сборку в положении "на крыше".
Хоть она типа там переворачиваться должна, но я пока не рискнул её приделывать, зная что такие вещи хрупки. Отложил на "последние штрихи"
Мои машинки тут
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили BTZ за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Вторник, 31.03.2015, 20:55 | Сообщение # 14 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| № 50 левая передняя дверь.
Нужно очень осторожно с небольшим усилием закручивать винт крепления замка передней двери.
Если приложить бОльшее усилие, он сразу ломается, а высверлить его проблематично.
У меня он сломался, пришлось придумывать самодельный фиксатор:
Если даже Вы не перекрашиваете кузов, рекомендую оклеить молдинг окна и крышку личинки замка
клейкой фольгой.
Смотрится гораздо живее чем серебряная краска:
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Вторник, 14.04.2015, 18:59 | Сообщение # 15 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| Цитата Vadim ( ) левая передняя дверь.
С выходом № 52, передняя левая дверь готова.
При сборке назрел вопрос: нижние петли выступают наружу и должны быть в цвет кузова,
я то двери перекрашиваю, а кто собирает как есть?
Неужели в одном из следующих номеров будет бежевая краска для петель?
 
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| ССМ2012 | Дата: Среда, 15.04.2015, 13:32 | Сообщение # 16 |
Группа: Участники
Сообщений: 233
Статус: Offline
| Цитата Vadim ( ) Смотрится гораздо живее чем серебряная краска:
Цитата Vadim ( ) С выходом № 52, передняя левая дверь готова.
Шик!
Советский автоспорт 1/43 - моя любимая тема...
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ССМ2012 за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Понедельник, 12.10.2015, 18:11 | Сообщение # 17 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1934
Статус: Online
| В последнем, вышедшем у нас, № 75 допущена неточность.
Кронштейны козырьков надо крепить винтами 20,0 х 4 (SM) (фото № 1).
Два винта 2,3 х 5 (LM) крепят обивку потолка за задними дверями (фото № 2).
 
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| alexey_k | Дата: Суббота, 05.03.2016, 20:49 | Сообщение # 18 |
Группа: Участники
Сообщений: 912
Статус: Offline
| Дошел до 30го номера. И обнаружил, что чулки моста - оба левые, L и L. У детали наклон площадки под рессору в одну сторону, соответственно после сборки моста эти площадки наклонены в разные стороны из-за одинаковой детали.
Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Мост станет ровно или надо пилить площадку, чтобы наклон был в одну сторону?
И есть ли у кого-нибудь правая полуось моста?
Также вопрос про кронштейн рулевого вала - есть ли у кого-нибудь запасной правильный? И нормально ли соберется рулевое с неправильным кронштейном?
Сообщение отредактировал alexey_k - Суббота, 05.03.2016, 20:53 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили alexey_k за это полезное сообщение: |
|
|
| |
