|
| ТрИЛМ: Обсуждение российской серии |
| alexey_k | Дата: Суббота, 14.02.2015, 21:16 | Сообщение # 61 |
Группа: Участники
Сообщений: 912
Статус: Offline
| Обратил внимание, что на модели Вадима и на модели bricin75 на передней оси стоит разная резина
Кто-то менял резину? Или разная стояла на тестовом и регулярном выпуске?
П.С. Вопрос снимается)) Рассмотрел, что передки вообще разные
Сообщение отредактировал alexey_k - Суббота, 14.02.2015, 21:18 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили alexey_k за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Суббота, 14.02.2015, 21:29 | Сообщение # 62 |
 МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1937
Статус: Offline
| Цитата alexey_k (  ) на модели Вадима и на модели bricin75 на передней оси стоит разная резина
Вопрос правильный!
У меня передние диски и резина обычные. МТЗ - 50 имеет привод только на заднюю ось.
А у bricin75 показан трактора МТЗ - 52 со всеми ведущими колёсами (4х4), у него передние диски и резина другие.
Вот наглядный пример:
МТЗ - 50
МТЗ - 52 4х4
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| GJ | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 04:13 | Сообщение # 63 |
Группа: Участники
Сообщений: 219
Статус: Offline
| Цитата bricin75 ( ) bricin75
А передний привод изготавливался самостоятельно или использовали чей то КИТ ?
Да и неплохо бы посмотреть на исполнения днища \вид с низу \ , как оно реализовано .
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили GJ за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 14:05 | Сообщение # 64 |
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Цитата alexey_k ( ) П.С. Вопрос снимается)) Рассмотрел, что передки вообще разные
Хм... передки ОДИНАКОВЫЕ. Разные только диски да резина.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 14:38 | Сообщение # 65 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Строго говоря у bricin75 конверсии в "52" не получилось - для этого там отсутствуют две определяющие вещи:
- Карданный вал привода переднего моста
- и, собственно сам передний мост
... .
Классическая конверсия в пятьдесят двойку выглядит так:
У более поздней - соответственно - меняем капот - и вуаля!
Сообщение отредактировал ainari-sama - Понедельник, 16.02.2015, 01:22 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 14:41 | Сообщение # 66 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1937
Статус: Offline
| Цитата ainari-sama ( ) Хм... передки ОДИНАКОВЫЕ.
Как я понял, под разными передками, имелось в виду разные капоты: 
 
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 14:56 | Сообщение # 67 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Цитата bricin75 ( ) моя конверсия мтз 52.
К стати - по поводу капота... А что бралось за прототип при его изготовлении? Может быть какая то поздняя версия "восьми десятки/восемьдесят двойки" в экспортном или выставочном исполнении? Ведь с конца шестидесятых обычнам капотом МТЗ 50/52 был такой:
-
Второй вариант исполнения предусматривал иное оформление передка - замену светового блока из сдвоенных фар в нижней части решетки на аккуратную заводскую решетку-вставку, а световые приборы выносились на штангах крепления по бокам капота:
Можно было встретить и такое:
Это, последнее фото... оно и наглядно и вблизи демонстрирует то, как всё это (частично - оба варианта) выглядело... но такое вот "комбинированное" исполнение - это не заводское... ). Это уже "народное творчество"...))
Сообщение отредактировал ainari-sama - Воскресенье, 15.02.2015, 15:36 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 15:14 | Сообщение # 68 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Цитата Vadim ( ) Как я понял, под разными передками, имелось в виду разные капоты:
Ну)... мне трудно сказать, что alexey_k имел в виду. То, что капот совершенно иной - (и к тому же не понятного (пока) происхождения) - не заметить очччень трудно. Вот я и предположил, что имелся в виду весь передний мост... а его не меняли - только колёса.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 15:31 | Сообщение # 69 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Цитата GJ ( ) Цитата bricin75 ()bricin75 А передний привод изготавливался самостоятельно или использовали чей то КИТ ? Да и неплохо бы посмотреть на исполнения днища \вид с низу \ , как оно реализовано .
А его там нет - переднего привода)... На мой взгляд - если не ставить кардан и не перерабатывать мост - то и катки передние менять не стоило... Получилась бы более-менее добротная конверсия "пятидесятки" поздней серии... . А так - даже не знаю, что получилось)... но - может быть товарищ ещё доработает... .
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| GJ | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 20:13 | Сообщение # 70 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 219
Статус: Offline
| Цитата ainari-sama ( ) А его там нет - переднего привода).
Для того что бы так категорично утверждать ,необходимо это видеть .
Почему и был задан вопрос-просьба автору конверсии .
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили GJ за это полезное сообщение: |
|
| |
| bricin75 | Дата: Воскресенье, 15.02.2015, 22:52 | Сообщение # 71 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Модель будет ещё дорабатываться . Фото выложу получше.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили bricin75 за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Понедельник, 16.02.2015, 05:59 | Сообщение # 72 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Цитата GJ ( ) Для того что бы так категорично утверждать ,необходимо это видеть ...
А это отчётливо видно, ибо кардан сразу бросается в глаза, так как идёт не по "днищу") а сбоку... .
/
... .
Сообщение отредактировал ainari-sama - Понедельник, 16.02.2015, 06:01 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| bricin75 | Дата: Среда, 18.02.2015, 14:13 | Сообщение # 73 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 9
Статус: Offline
| немного доработал .поставлен кардан. заменён передний мост .донор мтз82. доработана решётка.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили bricin75 за это полезное сообщение: |
|
| |
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Тимафоныч за это полезное сообщение: |
|
| |
| Мак2611 | Дата: Четверг, 19.02.2015, 15:36 | Сообщение # 75 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 53
Статус: Offline
| И по чём второй номер в гуме?
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Мак2611 за это полезное сообщение: |
|
| |
| Тимафоныч | Дата: Четверг, 19.02.2015, 15:51 | Сообщение # 76 |
Группа: Друзья
Сообщений: 3233
Статус: Offline
| Цитата Мак2611 ( ) И по чём второй номер в гуме?
Как ни странно, но... 80 тысяч рублей
Разница между взрослыми и детьми заключается в стоимости их игрушек. © Роберт Фрост
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Тимафоныч за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Четверг, 19.02.2015, 16:11 | Сообщение # 77 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Это ведь не официальный старт серии у нас, как я понял... ? Так, частники возят?
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| Тимафоныч | Дата: Четверг, 19.02.2015, 16:21 | Сообщение # 78 |
|
Группа: Друзья
Сообщений: 3233
Статус: Offline
| Если речь про ГУМ, то да - это частники.
Разница между взрослыми и детьми заключается в стоимости их игрушек. © Роберт Фрост
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Тимафоныч за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Четверг, 19.02.2015, 16:32 | Сообщение # 79 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Ну... так ведь, получается, кроме ГУМа и рынков - в Минске - эти машинки, т.е. трактора, больше и не встречаются в Р.Б. нигде... В областях точно нет. Просто - когда написали тут про ГУМ - я решил было - началось!))... а там - тоже частник... .
Стало быть у нас пока этой серии нет.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| Тимафоныч | Дата: Четверг, 19.02.2015, 16:43 | Сообщение # 80 |
|
Группа: Друзья
Сообщений: 3233
Статус: Offline
| Цитата ainari-sama ( ) Стало быть у нас пока этой серии нет.
Неа, этой серии у нас пока нет - к сожалению пока она доступна через частников.
Разница между взрослыми и детьми заключается в стоимости их игрушек. © Роберт Фрост
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Тимафоныч за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Четверг, 19.02.2015, 16:51 | Сообщение # 81 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Впрочем это и закономерно - как я понял - несмотря на анонс в 60 номеров - в самой России есть пока только та самая "установочная" серии из четырёх машинок. Во всяком случае - один очень уважаемый в этом плане ресурс даёт графиком выхода только эти четыре выпуска... без дат и без всяких прогнозов...
Значит и в Р.Ф. она ещё не пошла в тираж... А следовательно - у нас - до того - её ждать тоже не стоит.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| Sergey | Дата: Четверг, 19.02.2015, 18:13 | Сообщение # 82 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 237
Статус: Offline
| Цитата ainari-sama ( ) Впрочем это и закономерно - как я понял - несмотря на анонс в 60 номеров - в самой России есть пока только та самая "установочная" серии из четырёх машинок. Во всяком случае - один очень уважаемый в этом плане ресурс даёт графиком выхода только эти четыре выпуска... без дат и без всяких прогнозов... Значит и в Р.Ф. она ещё не пошла в тираж... А следовательно - у нас - до того - её ждать тоже не стоит.
В России серия уже идет
../forum-files/forum/62-1891-58171-16-1422618420
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Sergey за это полезное сообщение: |
|
| |
| vit248 | Дата: Четверг, 19.02.2015, 18:34 | Сообщение # 83 |
Группа: Участники
Сообщений: 59
Статус: Offline
| Как-т простоват №2 в исплнении, Вы не нахоодите? 
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили vit248 за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Четверг, 19.02.2015, 20:52 | Сообщение # 84 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Цитата Sergey ( ) В России серия уже идет
Да вроде бы идёт - об этом говорят, во всяком случае... но... идёт как то странно...
http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=13787
На этом форуме всегда было в достатке актуальной информации... и далеко идущие анонсы. Сейчас же - всего эти четыре модели - и - ничего о будущем! Да и на сайте "Тракторов" написано, что 60 номеров ПЛАНИРУЕТСЯ... А пока на сайте Ашет - только несколько фото да рекламный ролик о будущих предполагаемых выпусках... и никаких чётких планов.
Так что с уверенностью говорить о том, что серия идёт - пока преждевременно. Скорее всего - пошедшая "серия" - это не весь тираж, а несколько "пробных шаров" около десятка, возможно. Если "попрёт" - пойдёт и остальное. Ну а нет - значит нет...
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Четверг, 19.02.2015, 22:09 | Сообщение # 85 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Цитата vit248 ( ) Как-т простоват №2 в исплнении, Вы не нахоодите?
Может быть, но... )) Трудно сделать что то этакое из предельно простой машины, коей и являлся ДТ 54... .
... .
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| Лорд69 | Дата: Пятница, 20.02.2015, 10:50 | Сообщение # 86 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 145
Статус: Offline
| Модель отличная. От тестовой серии отличается. В частности, заметьте, вентиляционные щели на боковых крышках моторного отсека. Возможно, т.к. сам трактор выпускался на 3-х заводах, и каждый завод вносил своё, за прототип брали трактора от разных производителей. Мне например нравится тот, что поступил в продажу. Вот цвет... Я знаю, что такой был, но я помню их красили в серый или коричневый (тёмно-красный). Сам трактор (с бульдозерным отвалом) видел ещё в начале 80-х. За рычаги дёргал, и педали нажимал. Кабина просторная, а вот сдвижные двери в ходе эксплуатации самой машины постоянно заедало. На некоторых, они вообще не закрывались или летали туда-сюда.
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Лорд69 за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Пятница, 20.02.2015, 12:33 | Сообщение # 87 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| Боковые панели моторного отсека... Похоже, что запуская модель в серию издатели просто исправили неточность.
Вероятно авторы, по началу в качестве прототипа взяли ДТ-54 (ВгТЗ) из Музея Трактора в Чебоксарах:
Но там он восстановленный. И, похоже боковые панели там не оригинальные - их делали сами... ибо вот именно такие больше мне нигде не попадались - только на "самоделках".
Поняв, что что то не так, автор исправился... и заменил панели на правильные. Что бралось за прототип гадать не буду (не знаю, что там за эмблема) но не вот этот ДТ-54 (АТЗ):
Ибо хотя и выкрашены они одинаково, но подштамповка боковых панелей у него другая - более поздняя.
Следовательно - прототипом послужили более ранние машины от СТЗ или ХТЗ...
А вот это интересное фото - не "новомузейный самопал", а оригинальный ДТ-54 (только"А") из музея Вогоградского завода:
.
Основные (заводские) варианты исполнения решеток и панелей были такими)...
-
Или вот) - это т-74, но такие могли появиться и на поздних пятьдесятчетвёрках...
-
... ).
Сообщение отредактировал ainari-sama - Вторник, 03.03.2015, 10:40 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| ainari-sama | Дата: Пятница, 20.02.2015, 21:32 | Сообщение # 88 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 1170
Статус: Offline
| К стати, и кабина для данной машины исполнялась в нескольких вариантах! Скорее всего в трёх...
Один - наиболее привычный нам... ну, как привычный - тем, кто помнит эту машину живьём, сидел в ней. Быть может ездил или, хотя бы более-менее часто встречал. Ну и на фото она чаще всего такой подается, ибо таким этот трактор и закончил свою карьеру.
1). Металлическая закрытая кабина со сдвижной назад и во внутрь дверью. Не плохо, к слову защищала от дождя/снега, грязи и ветра (при условии, что тот, кто эксплуатирует машину следил за ней и, в частности - за исправностью дверей))... ): Рис. 1.
рис. 1.
-
2,3). Два других варианта, более ранние - это "полузакрытая" кабина. Т.е. передняя и задняя остеклённые панели, как и крыша оставались глухо на месте. А вот боковины...
2)Наглухо установленной была только одна панель боковины (в низу и к задней части) три других - это распашная, против хода движения двёрка, на которую сверху устанавливали панель-филёнку со стеклом... такую же филёнку устанавливали и над "глухой" нижней частью. Тракторист, таким образом мог манипулировать панелями, подстраивая кабину под своё удобство. В летнее время филёнки, а то и двёрки, не редко снимались... а вот зимой ставились наглухо)... :. Рис. 2 и 3.
рис 2.
-
рис 3.
-
3)Здесь "глухой" была половина боковой панели - низ и верх со стеклом. А двёрка и филёнка над ней могли сниматься, как во втором варианте:
рис 4.
-
Ещё, как водится, существовал ДТ-54 и без кабины. Я читал где то об этом... но вот ни фото, ни даже рисунков, а уж тем более - в живую, увы не встречал... . И ещё справедливости ради нужно сказать - есть мнение, что было только два варианта исполнения - первый (сдвижная дверь) характерен для ХТЗ и АТЗ а второй (трансформер) - для СТЗ(ВгТЗ)... ну а третий вариант если и был - это не заводская доработка. Сложно 100% утверждать... может так оно и есть. Я же полагаю - всё таки три!
Сообщение отредактировал ainari-sama - Воскресенье, 22.02.2015, 00:22 |
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили ainari-sama за это полезное сообщение: |
|
| |
| Мак2611 | Дата: Пятница, 20.02.2015, 23:49 | Сообщение # 89 |
|
Группа: Участники
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Цитата Тимафоныч ( ) Цитата Мак2611 ()
И по чём второй номер в гуме?
Как ни странно, но... 80 тысяч рублей
smile
Разница между взрослыми и детьми заключается в стоимости их игрушек. © Роберт Фрост
Вот интересно какая цена будет с третьего и далее номера. Если учесть, что первый номер стоил 50 тыс. руб., а второй 80 тыс. руб., быть может тыс. 100?!
У кого какие идеи по этому поводу?
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Мак2611 за это полезное сообщение: |
|
| |
| Vadim | Дата: Суббота, 21.02.2015, 09:52 | Сообщение # 90 |
|
МАСТЕР
Группа: Модераторы
Сообщений: 1937
Статус: Offline
| Цитата Мак2611 ( ) У кого какие идеи по этому поводу?
Идея простая: с каждым выпуском, дешевле они точно не станут, будут только дорожать! 
Да здравствует то, благодаря чему, мы, не смотря ни на что !
|
| |
|
| Эти 0 пользователя(ей) поблагодарили Vadim за это полезное сообщение: |
|
|
| |
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/1351494716_2928163_16058823.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/119496056f_9460688_16058833.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/1jpg_4326839_16058850.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/3737062MTZ_4039826_16058972.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/1389346537_7099953_16059073.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/DSCN2672JP_9017329_16059086.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/71837092jp_6197633_16068604.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/1328650jpg_9010218_16068610.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/HTZ1jpg_9460505_16124461.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/bjpg_7686805_16130521.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/ajpg_1992712_16130873.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/vjpg_2154592_16131066.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/dt54stzarh_7307849_16131624.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/HTZ6jpg_8215565_16131656.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/HTZ2jpg_8554081_16131639.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/t74estjpg_6995186_16131664.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/gjpg_9839831_16139622.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/bjpg_3940390_16139838.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/ajpg_4805081_16139849.jpg%27)
)window.location=%27http://pixs.ru/showimage/vjpg_4801973_16140159.jpg%27)